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SHOP: Widerstandsdraht mit Isolierung: diverse

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[2351]

Constantan wire, Resistance wire

Detail-Info: PDF-1188

NICR 80/20 2,0 PTFE (88370) * NICR Widerstandsdraht, 2.0 mm, PTFE-Isolierung, AD: 2.6 mm   on demand request

NICR30/20 0,35 SI (85726) * (RoHS) NICR Widerstandsdraht, 0.35 mm, Silicon isoliert, Aussendurchmesser: 2.5 mm, +/- Produktionsübermenge details  on demand request

NICR30/20 0,4 SI (85727) * (RoHS) NICR Widerstandsdraht, 0.4 mm, Silicon isoliert, Aussendurchmesser: 2.5 mm details  on demand request

• TÜV- und DEKRA-Zulassung, E-Zulassung (europäische ABE).
• Freigabe durch das Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen.
• Einfachste Bedienung.
• Die Funktion der Sonnenblendebleibt erhalten
• Über stufenlos regulierbare Drucktasten wird die für den Fahrer angenehme Grundhelligkeit eingestellt.
• Absolut wartungsfrei

Lieferumfang

• Mikroprozessorgesteuertes optisches Sicherheitssystem
• Anschlusskabel (Länge ca. 3 m) zur Integration an das Bordnetz
• Klettbänder zur Befestigung an der Sonnenblende
• Montage- und Bedienungsanleitung

Argumente, die für sich sprechen:

• Blendung durch entgegenkommende Fahrzeuge oder sonstige
  Kunstlichtquellen wird stark verringert.
• Vermeidung störender Lichtreflexe über den Rückspiegel.
• Geringere Blendung auf regennassen Straßen auch bei
  extremen Stadt-Licht-Situationen.
• Blendfreie Innenraumbeleuchtung auch für den Beifahrer.
• Verringerung der Ermüdungsbereitschaft (Sekundenschlaf)
  durch reduzierte Melatoninproduktion.
• Entspanntes Fahren auch auf langen Strecken mit
  wechselnden Lichtverhältnissen.
• Das optische Sicherheitssystem macht den
  nächtlichen Straßenverkehr sicherer.

Wie funktioniert menschliche Wahrnehmung? Eine Form der menschlichen Wahrnehmung ist das Sehen, wobei die Rezeptoren des Auges Signale an das Gehirn abgeben, die uns diesen Sinneseindruck ermöglichen. Starkes Gegenlicht bei Nacht überlastet die Augen - Blendlichtquellen verringern daher deutlich unsere Wahrnehmung! Was passiert bei Nachtfahrt unter Blendlichteinfall? Die Pupillenöffnung ist auf ca. 8 mm erweitert, das führt zu starker Belichtung und hoher Empfindlichkeit der Rezeptoren im Auge. Die Reaktion des Auges erfolgt langsamer als die Annäherung des Fahrzeugs. Das Antiblendlicht (ABL ®) bewirkt eine leichte Verkleinerung der Pupillen - die Blendung wird reduziert. Wie überlistet man die "biologische Uhr"? Über die Rezeptoren der Augen wird auch die Ausschüttung des Hormons Melatonin beeinflusst, das für das Ermüden bei Dunkelheit verantwortlich ist. Durch das Licht des ABL® wird dem Gehirn ein Tageszustand simuliert und die Melatoninausschüttung daraus folgend gebremst.

Das Antiblendlicht eigenet sich besonders für LKW - und Busfahrer sowie alle Berufsgruppen, bei denen Dämmerungs - und Nachtfahrten zum Alltag gehören. Versicherunkskosten sinken durch das ABL Auch Versicherer haben die positive Wirkung des ABL erkannt! Das Antiblendlicht senkt die Unfallsraten von Transportunternehmen. Durch die so eingesparten Kosten bieten einige Versicherer spezielle Sonderkonditionen für ABL-Nutzer an.

Funktion des Antiblendlichtes (ABL ®) 1. Die Gesichtsfeldoptik erzeugt die für eine optimale Gesichtsfeldillumination und Wirkungsweise notwendige Beleuchtungssituation. Diese ist abhängig von den momentan herrschenden Lichtverhältnissen, die auf den Fahrer einwirken. Über stufenlos regulierbare Drucktasten kann der Fahrer die für ihn angenehme Grundhelligkeit wählen. 2./3. Drei Sensoren, zwei nach vorne und ein nach hinten gerichteter, erfassen äußere Blendlichtquellen und sorgen mittels Mikroprozessoren für die richtige Belichtung im Gesichtsfeld des Fahrers. Dadurch wird das Auge auf die störenden Lichteinflüsse vorbereitet - die Blendung wird deutlich reduziert. 4. Über drei Drucktasten wird die Grundhelligkeit bzw. die Arbeitskurve eingestellt sowie ein- und ausgeschaltet. 5. Ein speziell für das menschliche Auge zusammengesetztes Lichtspektrum verringert gleichzeitig die Melatoninproduktion des Fahrers, die für die Müdigkeit bei Dunkelheit verantwortlich ist. So kann gewährleistet werden, dass der Fahrer bei Nacht nicht schneller ermüdet als am Tage.

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